發表人：發布日期：2019-07-19 09:00瀏覽次數：
2019年7月18日9:00，江蘇滬寧高速南京站、湯山站、句容城區站以及句容站四臺入口拒超同時成功落秤，標志著江蘇高速公路入口拒超工作進入了一個新的里程碑。也為響應總理在3月15號第13屆全國人大二次會議答記者問中的要求，確保兩年內基本取消省界高速公路收費站，并力爭提前實現的目標，邁進了新的一步。
據悉，7月9日，眾加利順利中標江蘇滬寧高速公路取消省界收費站軸組式計重設備采購及安裝項目。眾加利急業主所急，中標后公司隨即成立項目部，正式啟動江蘇入口治超項目，項目組成員連夜緊急趕往江蘇， 10號順利完成與業主的對接，當天開工10個收費站11個入口車道的施工進場，高效協作的施工作業能力及專業精神贏得了客戶的認可及信任。
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項目的順利進行，也離不開業主的全力配合，緊密協作。通過入口拒超項目建設碰頭會、工地例會，嚴把項目施工質量關。由于拒超車道多站多點施工，檢查人員堅持多工地連續開跑，做到完成一套鑒定一套的高效運作方式。針對項目施工中遇到的難點問題，有效溝通，及時現場勘誤，優化設計，保證設計實用性與工程質量的順利完成。
此時，正值高溫天氣，眾加利江蘇項目團隊為保證后續工程的順利完成，不畏酷暑，仍加班加點的奮戰在施工一線。這些以公司任務為己任，有擔當、不怕苦、不怕累的眾加利人，努力留下的汗水終將不負眾望。
2018年12月中央經濟工作會議上要求，為提高綜合交通運輸網絡效率，降低高速公路，機場，港口、鐵路等收費降低物流成本，2019年3月的《政府工作報告》中提出，“深化收費公路制度改革，推動降低過路過橋費,治理對客貨運車輛不合理審批和亂收費亂罰款,兩年內基本取消全國高速公路省界收費站,實現不停車，快捷收費，減少擁堵，便利群眾。”
