發表人：發布日期：2017-08-20 09:00瀏覽次數：
前幾年中國高速公路收費站安裝的大都是上翻梁動態衡稱重系統，可是司機跳磅作弊行為猖獗，為了有效防范司機“沖磅、跳磅、S、壓邊”等作弊行為，大都改用雙秤臺式公路稱重收費系統。隨著近幾年中國高速公路稱重產品再次升級換代，整車式稱重收費系統成為未來公路稱重產品的主流。
隨著我國“一帶一路”政策的推動，烏茲別克斯坦在吸引國外投資政策、外匯政策以及稅收政策做了許多有利于外商投資條款的改進，并已吸引了一些國外的公司在石油、天然氣、金礦、鋼礦及鈾礦領域內投資開礦。
但是相比較烏茲別克斯坦的目前基礎設施比較落后，為了促進經濟發展，烏茲別克斯坦正在加大基礎設施建設力度，比如鐵路電氣化改造和鐵路網的建設，火電基礎設施建設，公路的建修、改造和配套服務設施建設。尤其是干線公路連通各州并與俄羅斯、哈薩克斯坦、塔吉克斯坦、阿富汗等領國公路網相接，路況較差。
為了更好的保護路況，烏茲別克斯坦國家開始效仿中國，對超載行為進行懲治。烏茲別克斯坦政府對公路超載稱重系統進行招標，從中國大量采購公路稱重系統產品，得知中國江西的眾加利品牌在中國公路稱重產品領域內的品牌知名度及信賴，目前眾加利出口的動態汽車衡已經安裝在烏茲別克斯坦公路上運行使用，處于對產品使用效果的反饋極好，所以今年又加大了動態汽車衡的采購量，并表示2018年這批采購的動態衡稱重系統就會在烏茲別克斯坦的公路執行它的治超功能。
